이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광주 버스 임곡89 (문단 편집) == 역사 == * 구 32번이 전신이다. IMF 이전에는 '오룡 - 임곡 - 고룡동 - 비아 - 하남공단 - 신가리 - [[광주역]] - 양동시장 - 농성광장 - 백운광장 - [[남광주역]] - 지원동' 구간을 운행하는 장거리 노선이었다. IMF 사태 직후 광천동으로 단축되었고, 2004년 개편 때 비아 대신 하남동 경유로 바뀌었다. 노선이 크게 줄어들긴 했지만, 다른 임곡 출발 노선들에 비하면 그나마 나은 수준이었다. * 2006년 개편 때 번호만 임곡89번으로 바뀌었다. * 2011년 4월 30일 개편 때 '돌고개역 - 서구청 - 서구보건소 - 담배인삼공사 - 그린파크 - 임동오거리 - 전남방직 - 현대자동차 - 광천터미널 - 기아차중문 - 광명하이츠후문 - 유덕초교 - 칠성마을 - 광천동' 구간이 '돌고개역 - 서광주전화국 - 농성1동주민센터 - 광천초교 - 현대자동차 - 광천터미널 - 기아차정문 - 광천E편한세상 - 진성아파트 - 삼우아파트 - 광천동'으로 변경되었다. [[http://jungheung2.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=e20104000000&bid=0080&act=view&list_no=2910|관련 공지사항]] * 광천동 차고지 문제로 2017년 2월 25일 개편 때 덕흥동까지 연장되었다. [[http://www.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=a10801010400&bid=0114&act=view&list_no=8492|관련 공지사항]] * 2019년 1월 1일부로 장수동 일대 주민들의 교통 편의를 위해 1대가 추가 투입, 배차 간격이 3~40분 가량 줄어든다. 광주시 벽지마을 노선 증차 계획에 따른 것으로, 다른 노선들도 순차적으로 증차할 계획이라고 한다. 증차된 차량은 [[광주 버스 송암68|송암68번]] 출신으로, 이 빈자리를 채우기 위해 [[을로운수]]에서 [[광주 버스 진월79|진월79번]] 출신 차량 1대를 68번에 투입시켰다. * 2019년 7월 1일부로 흑석사거리~구강리 구간이 지하차도 경유로 직선화되고, 기존 단전 임시정류소 인근에 경암근린공원 정류소가 추가된다. 이로써 2.5km 단축된다. 동시에 다시 1대 감차.[* 이 감차로 인해 을로운수 중형 예비차량 한 대가 증가되었는데 이 당시에 차라리 다른 노선을 증차시키자는 동호인들의 불만스러운 의견이 많았다. 그리고 감차 메꾼 자리는 2년여 동안 예비차로 있었다가 [[광주 버스 송정93|송정93번]]에 투입되었다고 한다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기